Visutá lanová dráha

Táto lanová dráha patrí medzi perly lanových dopravných systémov nielen v regióne Tatier, ale i celého Slovenska.

História

V roku 1934 sa rozhodlo, že Krajina Slovenská (v rámci vtedajšej Československej republiky) vybuduje Visutú lanovú dráhu z Tatranskej Lomnice na Lomnický štít. Vlastné stavebné práce sa zahájili po dobudovaní prístupových ciest 8.mája 1936 výstavbou údolnej stanice v Tatranskej Lomnici. Stavebné práce na medzistanici Štart sa zahájili 11.júna 1936 a na stanici Skalnaté pleso 10 júla 1936. Súčasne s výstavbou I.poháňacieho úseku sa zahájila i výstavba II.úseku v trase Skalnaté pleso - Lomnický štít.

Po mnohých úskaliach dňa 22.decembra 1937 sa zahájila prevádzka na I.úseku v trase Tatranská Lomnica - Skalnaté pleso. II.úsek v trase Skalnaté pleso - Lomnický štít bol spustený pre verejnosť 19.decembra 1941.

Súčasnosť

Visutá lanová dráha po dobu svojej existencie prešla určitými zmenami (výmena kabín), ale v podstate I.poháňací úsek je prevádzkovaný až do dnešnej doby v nezmenenej forme. II.úsek v rokoch 1986 až 1989 prešiel zásadnou rekonštrukciou a celá pôvodná technológia bola nahradená novou, dodávateľom ktorej bola švajčiarska firma Von Roll. Zahájenie prevádzky pre verejnosť bolo 24.6.1989.

Kapacita vozňa na Lomnický štít sa síce nezmenila, ale samotné zariadenie a jeho prevedenie zvýšilo mieru bezpečnosti, cestovný komfort a lanovú dráhu postavilo na úroveň svetového štandartu. Hodinová kapacita sa zvýšila i vďaka tomu, že nový systém je pevne ukotvený v staniciach bez opornej podpery, čo skrátilo výrazne jazdnú dobu.

Dnes zariadenie slúži pre vývoz cestujúcich a nákladu ako na Skalnaté pleso, tak i na Lomnický štít. Súčasne s návštevníkmi Vysokých Tatier služby využívajú i stáli zamestnanci Slovenskej akadémie vied, Horskej služby a obsluhy sedačkovej lanovej dráhy do Lomnického sedla.

Technické údaje